G318征程过半魏牌摩卡DHT-PHEV演绎极致性能

华龙。com-新重庆客户端讯6月30日，“这辈子我一定要开中国威”车队抵达成都，本次G318的行程已经过半。在中国这片美丽的土地上，威品牌留下了车辙的痕迹。下半场目标是拉萨，一路向上，见证高端智能新能源对G318的征服。

卡DHT-G318征途，半魏牌供图华龙。com

从车队出发开始，“0焦虑”体验就覆盖了各种用车场景。从杭州到成都，有2455公里。在纯电动模式下，陆丹蓝DHT-PHEV仅充电11次，平均纯电动续航里程超过204公里。长寿命DHT-PHEV实现“市内用电，长途用油用电，带外放功能，随时随地享受出行自由”。

这一次，威牌给了车友们一个全新的川川体验。车队通过陆丹蓝DHT-PHEV的外放功能，在户外露营地设置自助火锅宴，在轻松愉悦的氛围中享受“0焦虑”生活。

卡DHT-PHEV支持外部放电。维牌供图。华龙。com

G318绵延数千里，横跨中国地形的三个台阶，从海平面到地球顶端。其物理层面是先进向上的，与威品牌不断向上、突破、创新的精神不谋而合。行程开始，车队经历了莫干山的自然试炼，魔鬼弯道。凭借智能DHT、电磁悬架、智能电动四驱等硬核技术，Moto DHT-PHEV让每一个转弯都变得强劲，从容应对颠簸路面的冲击，顺利通过48个弯道的初试。

行驶在MoDHT-Phev山路上。维牌供图。华龙。com

在过去的半程中，陆丹蓝DHT-PHEV受到了蜿蜒道路、泥泞土路、城市高架道路和能见度不足30米的大雨和大雾的挑战。一路走来，我们都见证了一个陆丹蓝DHT-PHEV的记录:截至目前，我们已经完成了全球首个车载摄像拍摄G318纪录片、全球首个智能DHT挑战莫干山48弯道、NOH挑战G318杭武全球城际高速公路。

接下来，威品牌将以“一路向上，锲而不舍”的品牌精神，继续踏上成都-拉萨长达2700公里的崎岖路线，直面怒江72拐等恶劣路况的挑战。威品牌重新采用G318，打破了市场对品牌的固有认知，重新标定了新能源产品的价值。

再战G318，这次不仅仅是为了远处的风景。在为期一个月的行程中，威品牌将其视为向全世界验证产品实力，用实践向用户展示技术实力和品牌责任，不断刷新成绩，让用户“0焦虑”探索诗与远方。

不是每个品牌都能从容应对川藏线，也不是每个品牌都能“0焦虑”进藏。在极其严苛的考验下，威品牌六年来不断突破，用智能科技加持产品，让用户享受科技给生活带来的改变。正是基于此，这个G318才有了不一样的解读方式。欢聚之后，征途再出发，威牌继续向G318进发，不懈努力，与车友一起完成自我提升。

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