别克昂扬，一款简单、纯粹的家用车

上汽通用别克在成都车展推出全新车型——昂扬这款车的设计，包括它的名字，都是第一次出现在上汽通用别克品牌上

虽然是全新的车型，但在思维和定位上，高阳延续了别克品牌一贯的传统，即在保持良好驾驶品质的前提下，尽可能提供足够优秀的空间，力求做一辆普通人买得起的家用车。

轿车的外观，SUV的姿态

吴哥位于GX吴哥之上，吴哥之下的原因很简单与昂科威GX一起，昂科威诞生于别克新一代紧凑型SUV平台，但它拥有更大的尺寸和全新升级的1.5T涡轮增压发动机

但高阳没有做纯SUV，而是选择了跨界车，所以有了一个相对奇怪的尺寸很奇怪，但这只是和市面上另一款有些奇怪的车型的对比

同样是轿跑SUV的马自达CX—4，呈现出非常迷人的姿态，长4637mm，宽1855mm，高1524mm，轴距2700mm，流畅纤薄，动感十足。

在绝对的造型面前，马自达放弃了对空间的追求虽然它的轴距为2700mm，但对于细长的发动机舱来说，前排座椅相对靠后这导致许多用户在马自达CX—4上市后批评后排腿部空间不足为了营造一种低矮的感觉，马自达CX—4的头部空间也成为了槽点之一

从这个角度来看，高阳就像是马自达CX—4的实用变种，长4638mm，宽1816mm，高1562mm，轴距2700mm，和CX—4一样的长度和轴距，更窄更高虽然水平空间不如CX—4，但高阳提供了更宽敞的头部空间

1816mm的宽度让高阳在与同级别车型对比时有一些劣势，尤其是强调宽体偏运动的领克02车型但与同价位的本田ZR—V相比，有利有弊，轴距长70mm，长45mm

与本田XR—V相比，XR—V有很大的优势XR—V长4380mm，宽1790mm，高1590mm，轴距2610mm除了身高不占优势，其余都是四面滚长4401mm，宽1837mm，高1593mm，轴距2646mm的逍客也是如此，尤其是后排腿部空间和后备箱空间

总之一句话，高阳是一款家用轿跑SUV，空间大。

电气化外形，燃油车的基础。

高阳诞生于别克全新一代紧凑型SUV平台，最早由欧宝主导通用汽车出售欧宝后，该平台被转移到通用汽车韩国公司进行进一步开发，它是通用汽车的全球紧凑型汽车平台基于此平台打造的另一款车雪佛兰探索者在成都车展前亮相

由于欧宝负责开发，所以在意气风发的GS上看到瓦特连杆悬挂并不稀奇这意味着高阳作为一款家用车，同样拥有出色的底盘质感和操控感建立在同一平台上的安哥拉GX已经证明了这一点

这套设计语言采用了纯设计的设计理念整个车型几乎没有复杂的线条，大灯和中网布置在一个相对简单的地方这也让高阳不太像传统燃油车

纯设计是别克未来纯电动汽车的设计理念，目前以伊莱克特—X和野猫为代表作为一款纯电动汽车，这种语言呈现的是一款轴距更平，更低，更长的车型这是唯一的遗憾意气风发的尺寸有点过分燃油车是典型的

尽管如此，纯设计还是延续了别克的一些经典设计元素，比如前后大灯，和别克君越有些相似。

和外观一起改变的是别克全新的LOGO，习惯了中网别克LOGO这一次，它来到了发动机舱的前面，呈现为一个斜面这个设计弱化了LOGO的存在，换句话说，新LOGO融入了这种语言

相比外观的迭代更新，内饰变化不大，以别克现有元素为主仪表盘和中控液晶组成的双屏，类似于现在的雪佛兰创酷RS，雪佛兰探索者，别克朗威Pro方向盘是典型的通用全球紧凑型车的设计，包括微蓝7和安哥拉GX如果考虑底部展平的细节，昂扬更接近微蓝7

另外，高阳提供手动空调和自动空调，自动空调的质感明显更高级同样，空调按钮和出风口的形状也很接近别克微蓝7不同的是，别克昂扬不提供电子档目前别克电子挡只会放在更高级别的车型上，比如君威，君越，昂科威S等

熟悉的动力，不同的汽车和机器

根据公布的信息，高阳将搭载1.5T+CVT的动力组合之前在安哥拉GX出现的9AT+AWD组合是否会出现，不得而知

代号为Avatar的1.5T涡轮增压发动机是通用汽车推出的全新一代发动机，分为高功率和低功率两种杨洋配备了低功率版本，最大功率为135千瓦，最大扭矩范围非常宽在1500—500rpm的转速范围内持续释放250 Nm的最大扭矩，百公里加速仅需7.9秒

虽然官方数据只提到了零加速，但其实按照最大扭矩转速区间来看，昂扬的后级再加速能力会很强，尤其是与大众1.4T和本田1.5T相比。

CVT主要用于上汽通用紧凑型家用车，强调乘坐舒适性和耐久性经过这么多年的市场考验，这套动力总成的性能非常稳定和成熟

从效果图来看，高阳配备的这个eConnect与以往有所不同系统的界面进行了扁平化设计的重新设计，类似于创酷RS这套系统更像是上汽通用基于百度底层从头到尾的新开发内置的语音服务已经支持全车空调和车窗控制百度地图可以在两个屏幕之间切换还加入了Carplay，保留了OTA的远程升级能力

这套系统比别克之前的eConnect系统更加智能。

全新的High Spirit在音响方面做了很多努力，可能容易被消费者忽略虽然别克之前一直在用BOSE音响，但是效果只能说一般这次高阳搭载了全新的系统，合作品牌换成了数字音频技术品牌ARKAMYS效果非常明显，很明显坐在车里就能感知到这套音响的不同

这辆车还是工程车的时候就已经体验过这套音效了，只能说是意料之外。

别克昂扬虽然是新车，但是坐进去，用起来，感觉像老朋友，包括内饰风格，动力配置，汽车发动机系统，甚至悬挂规格即使还没测试，这辆车的实际性能也已经知道了这是一款三优的家用车，追求大空间，努力增加智能它的定位简单，清晰，明确

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