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来源:汽车时代
时间:2022-10-22 08:59
假期大家都去哪里玩了连续七天回来上班是什么感觉我还是有点激动,当然不是因为上班了,而是因为终于敲定了假期的一件大事——买车!趁着十一国庆终于有空,我也去了几家4S店试驾,最终下定决心订购了哈弗大狗的狩猎版在实际触摸和试驾之前,我在丰田RAV4和哈弗大狗之间犹豫过现在我终于做出了最后的决定
跑步心得:谁不喜欢更强的动力。
既然一开始就把目标定在了SUV上,当然也考虑到了这类车与轿车的区别:通过性更好,视野更高,空间更舒适是优势,但在SUV上也很难追求特别的推背感但如果真的要谈动力,谁不喜欢更强的东西呢
先放数据哈弗狗猎版有1.5T和2.0T两种选择,不用犹豫直奔2.0T ~最大功率155kW,峰值扭矩325n·m,还是很吸引人的在实际试驾中,趁着路况好,我也深感踩油门动力是用脚来的,反馈很直接超车是一个很好的开始
RAV4也有两个版本,一个是2.0自然吸气,一个是2.5混动双擎,分为两驱和四驱版本两驱最大功率126kW,峰值扭矩209n·m,相差太大了混动四驱版好很多,综合功率达到225kW,电机响应也挺快,但是开起来比较闷,不太清爽插电式混合动力车也配有充电桩看来汽车保养的费用不小啊
实测告诉你:不用四驱也能越野。
应该有很多车友和我一样,对RAV4的好感很大一部分是因为四驱吧当然,有四驱真的很重要毕竟是变坏时最依赖的部分,除了过得去
但是在野外,光靠四驱真的不够用——从这一点可以看出,RAV4本质上是一款面向城市和乡村的SUV,铺好的路顶多能应付一些乡村的烂路估计任何一个在比较恶劣环境下开车的人都会心疼
哈弗狗的猎装版就不一样了,两把锁的配置真的很优秀除了不是非承载式车身,已经非常接近硬派越野车的配置之外,我从来没有见过其他这个价位有这个配置的车另外,它有8种驾驶模式,包括草地/砾石,颠簸的道路,泥浆,沙子,雪等,在能户外的SUV中几乎无敌
配置:内饰,科技全面碾压
看照片和实际坐进车里感受动手体验是完全不同的再看中控台,似乎看起来也差不多那是因为相机的位置可以调节,反正拍出来的照片是平面的但是当你在店里接触到真车的时候,你就知道质感的不同了
哈弗大狗猎装版标配全液晶仪表盘,超大中控屏,特别实用的平视显示器不用低头看导航,又增加了一分安全感还有跟踪导航,远程停车,人脸识别这样的新事物虽然我还没有机会真正尝试它们,但我感觉我正踩在技术的浪潮上
RAV4的中控有点小,好像天窗也有点小面料我用惯了,但是方向盘和内饰的质感真的很差感觉这个价位的自主品牌不会有那么重的塑料感,但是大众,丰田,本田这样的合资品牌问题就大了可能这就是品牌溢价的意思吧,呵呵
总的来说,个人感觉去店里感受了几圈实车之后,感觉国产品牌真的在崛起哈弗猎狗版这款车,外观漂亮,动力强劲,配置多,给人的品质感很高我想我做了正确的选择
对了,现在订购还能享受到很多福利政策,包括减压金融大礼,诚意置换大礼,超值大礼,宠物保养大礼,终身保修大礼,流量无限大礼,专属潮牌大礼,购置税减半福利,最高可免税12000元。如果你有和我一样兴奋的车友,也可以抽时间到店看看实车!
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多事通
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