性能怪兽，凯迪拉克v系列！中篇

你知道你的凯迪拉克V8发动机有多强吗1950年，凯迪拉克参加了勒芒24小时耐力赛他们用的是2号赛车，发动机是原厂量产的所以当时几乎没有人看好他一边倒的以为凯迪拉克会输的很惨，结果却是一记耳光二号赛车不仅顺利完成了比赛，还取得了优异的成绩，因此征服了在场的观众和对手，因此被昵称为怪兽凯迪拉克有一句口号，一切伟大来自勇敢的开始大家记住关键词勇敢

上世纪初，V8还是概念机，就像现在的概念车一样，但凯迪拉克敢于量产V8发动机，成为第一个吃螃蟹的人那一年生产了13000台发动机没想到，凯迪拉克的选择引发了连锁反应V8不仅成为了美国的国民发动机，还席卷了整个欧洲，进而成为了世界主流的大排量发动机后来凯迪拉克把十字曲轴应用到V8上与平面曲轴V8相比，十字曲轴V8抖动更小，运行更平稳因此，十字曲轴成为了V8发动机的主流技术路线在别人还在用顶置气门的时候，凯迪拉克坚持用双顶置凸轮轴来提高发动机效率石油危机，日系小排量冲击美系V8为了油耗，一些厂商开始降低排量，而凯迪拉克则采用了更复杂的闭缸技术

为什么因为排量大，多缸，所以更有自信，可以保证车的高驾驶品质后来伴随着小排量涡轮发动机的兴起，再到现在的电气化时代，凯迪拉克一直坚持大排量V8得益于大排量发动机的技术优势，凯迪拉克不断更新其V系列高性能汽车如今的V系车型中，还有一款更高端的黑V车型，也就是凯迪拉克车迷口中的黑影最新的ctcv black配备了3.6升双涡轮增压发动机Ctv black win搭载6.2升V8机械增压发动机它们不仅有一个十at变速箱，还有一个六速手动变速箱，允许驾驶员在不松开油门踏板的情况下换档，而且它们都是后驱的这是什么意思开机器两款车都采用了赛车技术，由高性能部门开发和调整空气动力学套件也来自赛车第四代mrc电磁感应悬架，电子限滑差速器，赛车以及统一轻量化的碳陶瓷刹车盘已经武装到了牙齿在这场比赛中，这两辆车都保持原厂状态，全速刷新，ct4 v黑1分41秒403，ct5 v黑1分39秒2，7，8这是什么概念

甚至比很多跑车都快纵观全球新能源趋势，很多车企都宣布将在2035年停售燃油车，但这并不意味着燃油车将会灭绝为什么电动车虽然加速快，但是没有燃油车好玩没有汽油，就没有声音所以在很多燃油车眼里，电动车是没有灵魂的，就像坐地铁一样毫无疑问，电动汽车会越来越多，但未来最顶级的高端车可能还是油电车今天的ctcv黑赢和ctv黑赢是凯迪拉克对大排量内燃机的坚持在我看来，凯迪拉克有今天的成就，与其品牌理念，勇气，风格，创新，进取是分不开的无论是2004年提出的敢为天下先的品牌口号，还是今天提出的一切伟大，都来自于一个勇敢的开始凯迪拉克这个品牌一直以意志，想象力，决心的高度无止境的追求，效果是显而易见的凯迪拉克在全球也收获了一大批狂热的粉丝

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