吉利帝豪gs挂n挡怎么放手刹吉利帝豪2022款自动挡

每个人都有很多第一次，比如第一次呼吸新鲜空气，第一次叫爸爸妈妈，第一次上幼儿园，我哭了直到大家踏出校门，走入社会，第一次为自己选车的时候，不知所措他们都有不同的状态和不同的心情

记得我的一个远房表妹，一个普通家庭出生的孩子，也是通过自己这几年的努力攒下了第一桶金拿着8万块钱，我也开始为买车发愁了前几天他找到我，问我怎么选我觉得这可能是每个人或多或少都会遇到的问题值得一说，所以借了个7万左右的领导，帝豪

我相信大多数人认识一辆车的时候，重要的一点就是外观吉利帝豪的整体外观并没有采用非常激进的风格，而是体现为比较稳重的风格

波纹条纹的网格和熏黑的logo很吸引人，有一种现代务实的感觉从外观方面来说，接受度还是比较高的毕竟要有一定实力才能够做到连续8年内中国品牌汽车销量冠军，全家卖了300万辆

外观配置怎么样我们拿到的1.5L CVT的上版本使用了远近光LED光源，并包含自动大灯和日间行车灯有些新手可能不知道自动大灯的这个配置，就是光线变暗的时候可以自动开灯，灯亮的时候可以自动关闭尤其是晚上，既能省事，又能提高一些安全性

车身侧面的造型比较传统，没有过多的设计和过多的点缀，甚至可以用中庸传统来形容不过配置不低有无钥匙进入，后视镜电动调节，电动折叠，后视镜加热，锁车自动折叠等多项功能可以说在这个价位里，技能点满满的

轮圈尺寸方面，自动挡低配版采用195/65 R15，高配版采用205/55 R16个人建议买16寸轮圈的，大小刚好

车尾设计比较干净一条镀铬条贯穿左右两侧尾灯，尾灯边缘直接延伸至车身侧面整车有一种很圆润的感觉镀铬条上方的扰流尾样式不错按照官方的说法，可以有效提高空气动力除了最低配车型，其他车型都配备了倒车影像/后雷达功能就整体外部配置来说，可以说还是很丰富的也许年轻化的设计会更受年轻人的欢迎

内饰设计也比较简洁全车通过一条镀铬装饰条将空调区和操作区分开，整体设计布局也很有规律

方向盘采用了三种样式的真皮平底，手感不错，但是如果方向盘厚一点的话手感会更好左边是巡航控制区，右边是娱乐和操作仪表的切换键整体布局逻辑非常清晰再加上熏黑的logo，有一丝科技感背面左右两侧分别有灯光控制键和雨刷控制器没多少光说自动大灯很方便如果有自动雨刷就更好了

后面的全液晶仪表达到了7英寸，在同级车中属于第一梯队的水平分辨率也不错，比如水温，转速，车辆信息，车速，油耗都显示的很清楚，消费者可以很快找到

中控采用8寸液晶屏，车载系统可以实现语音控制软件方面，导航，音乐，天气查看三个常用功能处理的不错当然还集成了倒车影像，网络链接，车辆设置等功能，非常方便不过倒车影像清晰度一般，不过还好不会有延迟，可以接受

我来和你谈谈我对这个系统的看法如果说配置是有骨有血，那么一套好用的车和机系统自然是灵魂这也是一个用了就不能退的功能当然，如果把车两边的功能按键做小一点，把屏幕尺寸放大一点会更好

再往下，就是空调区了操作比较流畅，按键反馈也比较舒服，没有廉价感单击自动按钮，然后设置温度这个赛季应该不用再调了这样更方便而且这款空调还配备了PM2.5过滤功能，应该会受到在意空气质量的消费者的重视

挡位也很传统，左右两侧分别有电子手刹，自动驻车和ESP开关操作起来比较方便至于其他配置，前排还配备了全车车窗一键升降/防夹，上坡辅助，电动天窗，仿皮座椅，电动后视镜，无钥匙启动等

看到储物空间还是比较满意的，尤其是驾驶座和副驾驶座两侧的腿部都有一块区域，真的让我很惊讶我数了一下，全车共有28个储物空间，在同级别中也是非常不错的水平后备箱达到了680L空间，布局合理我们可以看到我们放了一个26寸的行李箱和一个20寸的行李箱视觉上放两个背包问题不大

模特身高181CM，体重243kg我相信如果他能坐进去，大部分人基本都会被覆盖

动力方面，我们试驾的向上版使用的是1.5L CVT的动力组合发动机最大功率达到80kW，峰值扭矩达到142 Nm城市驾驶完全够用，CVT变速箱的乘坐舒适性很好，很有保障

底盘采用前麦弗逊后扭力梁的设计，整体调校比较完整，没有松动的感觉遇到颠簸路面时，滤镜很简单，但毕竟受价格和结构的限制，后排的舒适性中规中矩

总而言之:

作为一款连续八年蝉联中国品牌汽车销量冠军的车模，自然有很多优势比如性价比高，产品力强，300万帝豪家庭车主获得的品质，各项功能配置以务实为主我想也许这就是这辆车吸引人的地方对于还在奋斗的年轻人来说，虽然不是那么有特色，但也算是很务实的车型了

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