六大领域11项验证构建长城汽车强大产品安全体系

安全无小事，责任重于山。自汽车诞生以来，汽车安全技术不断被发明。金属车身，灯光信号，安全带...从被动到主动，从功能到智能，随着智能时代的到来，安全的定义也在不断发展、丰富和完善。

作为一家以用户为中心的全球化智能科技公司，长城汽车从上到下以敬畏之心面对用户的驾驶安全，通过科学布局，不断深挖时代前沿安全技术，构建其强大的产品安全体系。

主动和被动安全，先进的三大安全，创造了全面的安全概念

在传统的安全观念中，主动和被动安全性能是车辆安全的核心。长城汽车的产品也在各种权威测试中成绩斐然。随着道路环境的日益复杂，主被动安全作为行车安全基础的重要性并没有改变，只是它所包含的领域有了很大的发展。

长城汽车在行业内率先发起并倡导“全安全”理念，即“车辆的安全来自于对车辆本身、乘员和路边行人的全方位保护”，以科技实力不断提升车辆的主被动安全防护水平。

长城汽车的全面安全理念

为了乘客的安全，长城汽车在汽车的各个环节为驾乘人员提供了九道安全防线，包括正常行驶、环境检测、危险预警、防撞、碰撞缓解、预碰撞、碰撞保护、事故处理和事故救援，以有效保护他们，降低碰撞事故的发生率，减轻碰撞事故中乘客的伤害；在行人安全方面，通过主动行人检测与制动系统、被动行人保护技术、智能行人保护气囊系统，降低行人碰撞事故率，减缓行人伤害；在车辆安全性方面，采用车辆保险结构设计技术，降低车辆在低速碰撞中的损坏程度和维护成本，为用户提供车辆安全保护。

此外，随着新能源汽车市场的不断发展，动力电池的热失控问题也成为危及会员和车辆安全的隐患。长城汽车的大禹电池技术创新性地采用了“变堵为疏”的设计理念，可以使电池组抵抗1037℃的最高高温而不失控，确保电池在正常使用周期内不会起火爆炸，从而为新能源汽车实现更高的安全保障。

智能时代催生了安全新领域，三大深层次安全防御，推动了安全系统的发展。

随着智能时代的到来，汽车产品迎来了电动化、网联化、智能化的新发展，为汽车产品的新核心“新型电子电气架构”产生了安全防护的新领域。在智能赛道上积极布局多年的长城汽车，非常重视汽车智能安全技术的研发。针对这一全新的安全防护领域，围绕信息安全、平台安全、功能安全三个维度，构建了对外通信、车载软硬件质检的全维度深层次防御。

长城汽车新型电子电气架构安全系统

在信息安全方面，长城汽车是国内首家进行车辆信息安全认证并获得第一张证书的汽车企业。全面实现车辆对外通信的安全认证，在内部硬件加密、通信加密验证、多重安全域隔离技术等方面构建全栈安全保障。在平台安全方面，长城汽车定制化操作系统独立于硬件核心，共享基础软件平台，保证了软件的可维护性、可靠性和安全性。在功能安全方面，长城汽车全新的电子电气架构集冗余传感、冗余控制、冗余执行、冗余供电、冗余通信于一体，能够满足ASILD最高级别的功能安全要求，目前功能安全实施覆盖面在国内自主品牌中处于领先地位。

11测试验证确保产品从设计到验证的安全性和可靠性的能力。

随着汽车行业的快速发展，行业安全标准越来越严格，新事物、新功能、新应用呈现爆发式增长。为了响应“全面安全”的理念，长城汽车按照全球五星NCAP的要求和北美IIHS Good的最高级别标准，构建了完整的安全开发体系。其中，覆盖欧美法规、NCAP、新能源相关项目的124项工况测试，超过8000次虚拟仿真迭代优化，使长城汽车成为行业内为数不多的能够满足全球最严格碰撞要求，全面提升用户驾驶安全性的企业。

此外，长城汽车还投入数十亿元打造硬件研发能力，建立了包括环境风洞、电磁兼容、动力电池、智能交通等世界一流的综合实验室和试验场。，具备“热管理、排放、动力、油耗、电磁兼容性、耐久性、NVH、操纵稳定性和乘坐舒适性、制动、防锈管理和总布置-人机工程学尺寸”等11项世界领先的试验验证能力。

长城汽车哈弗技术中心

长城汽车一直坚持把安全放在第一位。建立其强大的产品安全体系，不断创新和发展安全技术，全新的电子和电气架构，大宇电池技术，前瞻性的主动和被动安全技术...每一个辉煌成绩的背后，不仅是长城汽车在安全技术研发上的深厚实力，更重要的是体现了长城汽车“以用户为中心”，深度践行全面安全理念的态度和决心。希望未来长城汽车能保持这份初心，不断突破汽车安全的技术边界，为行业的发展和社会交通安全的提升增添新动能。

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