混动市场真卷王一箱油跑1100公里，8万多可入手

混动车型一直以来都备受国内消费者欢迎，因为它既具有经济节能的特点，又能免除续航和补能的担忧。然而，价格通常比燃油版车型略高，这一因素使得一些人望而却步。今天我们要讨论的车型就是五菱星辰混动版，号称是市场上最便宜的混动SUV，作为首款搭载五菱混动的车型，五菱星辰混动版拥有电感驾驶体验，采用五菱首创的电磁式DHT，全速域享受平顺的驾驶体验，实力不俗，那么五菱星辰混动版表现究竟如何，值不值得入手呢？我们具体来看一下。

外观:年轻时尚与品牌辨识度

五菱星辰混动版的外观设计年轻时尚，符合当前潮流。前脸采用了五菱家族标志性的“翼动美学”设计理念，虽然镀铬元素和LED大灯组的组合并不惊艳，但却很大气。这种设计提高了品牌辨识度，同时也在视觉上留下了深刻的印象，符合国内消费者的审美需求。

车身造型饱满而厚重，但并不显得臃肿，反而在流畅的线条下呈现出干练感。此外，星辰混动版新增了“极地冰蓝”的车身颜色，尾部还添加了“HEV”标识，突显其混动身份。总体来说，混动元素在外观上得以体现。

尺寸:宽敞的空间需求

星辰混动版的尺寸为4594毫米x 1820毫米(宽)x 1740毫米(高)，轴距达到了2750毫米，这在同级别车型中算是主流水平。较长的轴距为乘客提供了宽敞的空间，满足了家庭用车的基本需求。

内饰:家用车的实用设计

在内饰设计上，五菱星辰混动版坚持了家用车的实用主义风格。它配备了悬浮式中控大屏、Ling OS灵犀系统和电子水晶挡杆，营造出一种不错的豪华科技感。

动力:高性价比的混动系统

五菱星辰混动版最大的亮点在于动力系统。它搭载了全新的2.0升发动机和高集成式双电机控制器的混动系统，发动机最大功率为100千瓦，采用了P1+P3双电机串并联技术，驱动电机最大扭矩达到320牛·米，并搭载电磁式DHT。这使得五菱星辰混动版的百公里油耗低至4.6升，续航里程可达1100公里，实力不输竞争对手。

尽管五菱星辰混动版在外观、内饰和性价比方面表现出色，但其市场销售表现却不如预期。五菱星辰家族在今年1-8月份的累计销量仅为28102台，其中8月份的销量为3759台，也是今年以来的最高月度销量成绩，然而，在紧凑型SUV市场仅占0.78%的份额，单项排名第38位，与同级主流热销车型相去甚远。

五菱已经采取了“以价换量”的策略，2022款 2.0L DHT电速款五菱星辰混动版，作为混动顶配车型，指导价格为10.98万，优惠后仅售9.48万；2022款 2.0L DHT电劲款五菱星辰混动版，作为入门版混动车型，指导价格为9.98万，优惠后仅售8万出头，堪称国内市场最便宜的混动紧凑型SUV，整体性价比超高，大幅降低了车型的售价，希望能够吸引更多消费者。对于那些寻求高性价比混动SUV的消费者来说，五菱星辰混动版可能是一个不错的选择，尽管它目前还未在市场上获得广泛认可。您怎么看待这款车呢？欢迎分享您的观点！

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