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来源:易车网
时间:2023-10-06 08:59
刚迈入九月,曾经作为电动豪车的特斯拉又再一次拉开降价序幕,执行对ModelS、ModelX全系车型的销售价格下调。这次调整,可以说幅度巨大,不同车型有高达11-22万元之多,真是令人叹为观止。
由官方宣传可以看到,ModelS双电机全轮驱动版起售价69.89万元,ModelSPlaid三电机全轮驱动版82.89万元起售;ModelX双电机全轮驱动版起售价73.89万元,ModelXPlaid三电机全轮驱动版83.89万元起售。
关注汽车的朋友应当注意到,此次已是特斯拉短时间内连续对ModelS、ModelX降价。此前7月初,特斯拉在中国市场就给出了相当不错的优惠力度,比如购买ModelS、ModelX两款车型现车,能够得到3.5万元至4.5万元的优惠。
显然,这种连续降价对于新客户是利好消息,可对了老车主就不那么友好。不出意外,很多老车主在特斯拉官宣降价后纷纷表达了不满。
甚至有一些老车主了起了联合声明:“作为国内首批车主,对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。我们大多数车主在购车过程中,经历了长达1~2年的等待,对特斯拉的期望和信任,使得我们选择了这款优秀的电动汽车。然而这次降价幅度高达20万元,严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。我们认为,特斯拉公司有责任对这一行为给车主带来的损失进行合理的补偿。”
这些老车主在联合声明中向特斯拉分别在四个方面进行补偿:
1、免费充电权益;
2、FSD功能;
3、提供延保服务;
4、未来换购优惠。
笔者此前就在文章《》中提到过,特斯拉的降价不会停步,只没想到,才没过多久就再度出招。所以,老车主诉求也许能得到支持的可能性不大,因为特斯拉的理由就是“降本增效”,说白了,就是效率上来了,现在生产成本下降了,所以,我就降价,之前价高是因为之前成本高呀。看起来那么良心的理由,老车主怎么好意思追着不放?
那么,大家认为,老车主就只能这样子默默咽下这委屈的闷气么?
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