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来源:自主汽车网
时间:2023-10-19 03:03
在2023年4月18日的上海车展上,基于坦克品牌Hi4-T的超级混合动力架构量产的首款越野新能源SUV——坦克500Hi4-T正式开启全球预售,预售价36万元。即日起至新车上市,消费者可先预订,定金5000元,同时可享受户外越野设备和充电桩的专属权益。
强动力更懂开车,去山海不担情。
“高性能和低功耗”相结合,校准最佳出行解决方案。坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT组成的先进动力总成系统,综合功率300kW,最大综合扭矩750n·m,毫米级内产生澎湃动力,6.9秒加速,堪比百万级车型。它可以随时释放野性能量,让越野玩家尽情奔跑,在探索自然、追求自由的道路上无忧无虑。
在越野超级混合动力架构Hi4-T下,坦克500 Hi4-T提供了纯电动、混合动力、智能三种驾驶模式,以及驾驶者更加熟悉的“智能油电控制”策略。可根据能量值、用户用车和充电习惯自主切换和回馈能量,支持用户自定义设置,以最佳点比实现多场景高效输出。
在日常通勤中,选择纯电动模式,充分利用电池潜力,让车辆安静平稳行驶,多余的纯电动续航里程可以满足大部分城市的通勤需求。外出周边郊游时,选择户外露营模式,系统会自动预留更高的电池组,用于户外用电设备的供电。此外,用户还可以通过自定义模式自行设置预留SOC限制,以扩展自己的出行能力,给驾驶者多一个选择。
多场景稀缺体验,更有可能开辟越野生活。
坦克500 Hi4-T不仅拥有驾驭各种路况的硬核实力,还需要满足消费者深入野外的需求。能够越野更享受,享受没有边界的生活。
坦克500 Hi4-T不仅动力不减,还融合了顶级的新一代智能四驱系统和坦克转弯、爬行模式等智能越野配置,不仅能适应雪地、越野、泥地、沙地等路面,还能轻松应对沟渠、横轴、陡坡等恶劣越野环境,驾驶更加平稳轻松。
得益于坦克500 Hi4-T上的P2电机,即使在高原、高温、寒冷等极端驾驶环境下,也能完全降低动力输出衰减,性能依然强劲。并且在极端工况下,电机毫秒级介入,帮助扭矩输出,更容易脱困。正因如此,坦克500 Hi4-T也能达到同级别新能源车达不到的“诗和远方”。
目前用户对车辆的需求更加多元化,除了出行工具,休闲娱乐也必不可少。得益于3.3kW超高功率外放,坦克500 Hi4-T轻松实现户外用电“自由”,使用场景多样化,满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求,越野更加丰富多彩。
此外,坦克500 Hi4-T还配备了ANC主动降噪、双层夹层玻璃和高级隔音材料。结合电机驱动时的安静声音,真正营造出一种绝对沉浸、绝对“纯粹”的第三空间,快速而安静,城市穿梭的豪华出行质感即刻呈现。
续航无忧,安全有保障,越野摸“电”极其可靠。
从盛夏到冬天,从高原到沙漠,坦克使用者走遍了世界各地。傲人成绩的背后,靠的就是最简单的两个字,这也是越野品牌最大的良心——可靠性。作为坦克品牌,依托越野超级混合动力架构,是量产的“首款豪华越野新能源SUV”。坦克500 Hi4-T贯彻了“可靠”的理念,使其续航能力、智能性和安全性极其可靠。
续航方面,坦克500 Hi4-T配备37.1kW # 8226h电池和70L超大油箱,拥有同级领先的110km纯续航,与百万级豪华越野车一脉相承;综合续航达到790km,长途旅行、露营等场景无里程焦虑;在馈电模式下,发动机反向给能量电池充电,电机和发动机同时工作,保证最佳能效匹配,跑得更远更经济,轻松应对日常通勤和外出。
不仅如此,坦克500 Hi4-T还拥有业内稀缺的快充能力,50kW大功率DC快充,24分钟即可将电量从30%提升至80%。只需一杯咖啡,车辆瞬间“充满电”,让用户出行零焦虑。
在智能主动安全方面,坦克500 Hi4-T搭载了L2智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、智能巡航、车道辅助等驾驶辅助功能,以敏锐的“触角”及时防患于未然,结合智能全地形系统,让驾驶更加平稳安全。
此外,作为硬派越野车,坦克500 Hi4-T还继承了越野车超强的车身刚度,在极端场景下提供更强的耐用性和安全保障。同时,聚焦用户焦虑、行业新能源火灾高危场景和越野车面临的更极端工况,采用开创性的电池布局和强化合金防撞梁,满足三倍国标的振动冲击要求,有效抵御前后多向碰撞;电池组防尘防水、航天级隔热、“堡垒级”防护,打造全场景、全链路、全生命周期的高安全性动力电池系统。
越野摸“电”,无限可能。坦克500 Hi4-T基于越野超级混合动力架构,将打造一种“豪华越野新能源”,拓宽人车生活边界。更多极致享受,等你来解锁!
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