特斯拉ModelSPlaid纽伯格林北圈赛道挑战不可能

第一电动网从相关外媒获悉，特斯拉Model Slaid在新北赛道刷了实拍图。据了解，主要试驾

第一电动网从相关外媒获悉，特斯拉Model Slaid在新北赛道刷了实拍图。据了解，此次试车的主要目标是让该车将圈速锁定在7分钟以内，成为该赛道最快的圈速量产纯电动四门轿车。正如之前报道的那样，该车百公里加速时间为2.1秒，最高时速为322公里，续航里程为628公里。

纽伯格贝林环赛道是一条难度极高的高速赛道mdashmdash在齐格扎格的艾菲尔高原上，赛道随山势起伏，路面垂直落差高达300米，弯道多达177个。几乎所有主要品牌的汽车在量产前都会在这里进行赛道实验，从经济型微型车到豪华车，从超级跑车到大型SUV。如果能顺利通过测试，就证明这款车性能优异。

通过特斯拉Model Slaid在Newnorth的测试车照片可以看到，新车的外观似乎没有进行任何修改，安装了21英寸的蛛形纲轮毂。此外，从实拍中可以看出，为了保证驾驶者的安全，车内还安装了防侧倾架。

今年年初，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉将重返新北，希望实现内圈速度7分的计划。完成这个目标的主角是特斯拉Model SPlaid。

据外媒报道，2019年11月，特斯拉赢得了7分13秒的非官方纪录。因此，在现阶段，我们有理由相信特斯拉Model SPlaid拥有超越保时捷Taycan曾经达到的7分42秒的最快单圈纪录。

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