唐家族新车挑花眼，要性能、要续航、要豪华都可“对号入座”

近日，比亚迪唐家族全擎高价值系列正式上市，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM一同来袭，售价24.98万元-30.98万元。其中，唐家族新增全新银釉白/冰川蓝车色、全新藕韵灰内饰配色、云辇-C智能阻尼车身控制系统、换“芯”升级的DiLink智能网联系统等，并坐拥12项旗舰级核心高阶配置，由内而外全维度进阶。

此番唐家族新车上市，同时为用户准备了包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重盛唐礼遇。那么，三“擎”并驱的唐家族全擎高价值系列究竟应该怎么选？让我们来一探究竟！

动力系统区隔，选四驱还是两驱

首先，唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版顶配均为四驱车型，其余款型为两驱。唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p王者混动，可实现4.3s破百、6.5L/100km亏电油耗、1020km综合续航，“不但快，而且省”。并且，其标配超级智能电四驱，在动力、安全、脱困、能耗四个方面实现了对传统机械四驱的全方位超越。唐EV冠军版635KM四驱旗舰型则同样拥有零百加速4.4s、配搭超级智能电四驱的强悍性能实力。

因此，四驱版本车型适合对动力有极致需求，热爱探索，追求全场景用车的家庭用户所选。如果追求更低用车成本，唐EV冠军版635KM四驱旗舰型值得选；如果有长途自驾、越野穿越需求，唐DM-p冠军版/战神版则更适合。其中，战神版更有专属的内外运动套件、差速锁等专属设计与配置，适合预算充足，更追求个性化外观与极致性能的用户选择。

此外，从配置层面，唐DM-p冠军版旗舰型相较尊享型，主要配置区隔在于由FSD可变阻尼悬架系统升级至云辇-C智能阻尼车身控制系统，并配搭CCT舒适控制技术，增加了部分座椅配置等，提升驾乘舒适享受。同时，旗舰型可选装六座臻享组合套装，可为五口、六口家庭出行提供更舒适空间。而如果家庭人数较少，七座版本可在日常通勤当大五座，人数增加也可应急七座，实现空间从容。两款配置用户可根据日常出行人数、配置需求进行选择。

唐家族全擎高价值系列另有3款两驱车型，适合对动力需求没有那么极致的用户，我们接下来按照续航来进一步分析。

续航划分，EV与DM-i该如何选？

在两驱车型中，唐EV冠军版打造了730KM和600KM两个续航版本，唐DM-i冠军版则新增200KM长续航版本。其中，唐EV冠军版通过配搭全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术和整车各项风阻降低技术，不仅纯电续航长，而且续航表现相当扎实。

配置对比，730KM版本相较600KM版本主要增加了HWA高速道路驾驶辅助系统等高阶智驾功能、升级云辇-C系统等。并且，其还可实现最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟最长续航173km，进一步提升用车便利性。同时，两款车型均可选装大六座，提升前中排舒适享受。

因此，唐EV冠军版600KM尊享型适合以市内通勤为主，偶尔有中长途出行需求的用户选择；730KM尊享型则适合有较多长途出行需求，更追求舒适、智驾配置的用户所选，一箱电跨省都不在话下。

此外，唐DM-i冠军版200KM尊享型，可免除用户的里程焦虑，更适合通勤半径更长，同时热爱自驾，也更看重用车经济性的用户选择。同时，唐DM-i冠军版还有纯电续航112km的版本，起售价仅为20.98万元，用户也可按需选购。

总结:

作为自主品牌旗舰SUV的标杆之作，唐家族有着销量和口碑的双重背书，品质值得信赖。此次全新推出的唐家族全擎高价值系列，车型矩阵丰富，产品力强劲，用户可以根据自身的购车预算和用车需求选择适合自己的款型，轻松开启家庭品质出行。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。