“带电”智能越野混动硬派SUV坦克400Hi4-T值吗

如果兄弟们想买一款开着舒服没压力、智能又专业的越野SUV，坦克300与500是必选车型之一。如果对越野性能有更高的要求，觉得坦克300与500不够硬的兄弟看过来，混动的坦克400 Hi4-T在十一双节前终于放价了！

金九银十，最舒适的季节，越野正当时，坦克正当燃。2023年9月25日，定位中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T在北京·?钢园最硬的建筑“三高炉”正式上市，两款车型不难选，机能版售价27.98万元，超能版售价28.98万元。与此同时，坦克品牌也迎来又值得纪念的一高光时刻，30万销量达成！这份抢眼的销售成绩仅用了33个月，创中国越野品牌最快销售纪录，并稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首，在此恭喜坦克品牌!

上市送福利 价值大几万

坦克400 Hi4-T上市恰逢金九月，上市既送福利！上市期间下订可享包含全系车型5年/15万公里整车质保。首任车主5年至高5次免费保养，终身基础服务、智控服务，首任车主2年充电桩免费安装，5年免费道路救援、至高7000元置换补贴和长城品牌3000元补贴等七大无忧礼。说这七个大礼包价值几万元不过分吧？

坦克400 Hi4-T作为坦克300与500后的第三款产品，风格还是大不一样的，?度原创的都市机能美学设计和可电可油的Hi4-T越野超级混动架构是其卖点。下面就带兄弟们了解下，这款“新坦克”是如何刷新你对越野新能源SUV的认知的。

性能:超级越野混动架构加持- 要劲? 有劲?、要电有电、要省能省

其实坦克400 Hi4-T并不是坦克品牌首款带电的车型，但其实是最需要带电的“坦克”搭载?城汽??向越野新能源、基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T，采?豪华?阶纵置并联架构，亮点有很多: 强动?输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征。

真正的高阶硬派越野车对动力一定是有要求的！这套智能混动系统，能充分利?发动机最经济的热效圈、充分利用电机低转速?扭矩且随叫随到的动?特性等天然优势，可以带给你爆发式的动力、纯电车型的平顺、顺手的操控。

基于架构优势，搭载2.0T发动机+9HAT+搭配P2电机，系统最?综合功率300kw，最?扭矩750N·m，最?传动效率可达97%， 零百加速仅6.8s。坦克400 Hi4-T油电并联的智能电控策略，配有纯电、混动、智能三种驾驶模式，?持动能 回收、智能保电，随时随地电???。

能耗方面

满电综合油耗低?2.61L/100km，馈电油耗仅9.52L/100km

WLTC?况下的纯电续航?程达105km，综合续航达800km。城市日常通勤用电无忧，长途穿越越野跑的更远，心里更踏实！

底盘方面，既然是主打硬派越野，那整车必须够硬！全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。开着安心。

配备全地形系统+12种驾驶模式，配合中控屏越野状态显示，智能四驱标配有锁?功能的中锁Mlock和后桥差速锁，具备坦克掉头、蠕?模 式等?端越野专属功能，这才是坦克该有的样子！

总结发言:要劲? 有劲?、要电有电、要省能省，日常用车无忧，越野关键时刻需要脱困的时候第一时间为你解忧！

外型:硬核机能美学 坦克品牌最像“坦克”的坦克车

如果你熟悉坦克300与500的造型风格，看见坦克400 Hi4-T后一定会惊呼，这才是真“坦克”！坦克400 Hi4-T主打机能美学设计，犹如战车！硬核机能前脸由粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩组成，犹如一位蓄势待发的钢铁侠。

而主打“凌厉风刃”犀利范的车身线条，你会看见外露的铆钉野性轮拱，半露式全尺寸外挂备胎与能量翼机械尾灯，硬派中兼顾都市力量美学。

颜色方面，提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰 四种车身外观配色以及黑色、黑红两种经典色的内饰配色。选装方面，可选包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包，主要为满足用户全场景的越野需求。

内饰:开创越野SUV内饰新风向

内饰设计与硬派的机能外型形成鲜明对比，设计简约?不简单，全主打机能感官体验:采用全新的自研Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，安排了4块大屏，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜。

对于一款越野SUV来说，座椅是否舒适太关键了！坦克400 Hi4-T配备?阶奢享质感座椅，采用高档的Nappa真?包裹，9挡精细调节通?、加热都安排，可谓是百万级的座椅了。

为了解决离地间隙较高，上车不方便，配备了防夹的电动侧踏，老人孩子上车无忧。超静电吸尾?，可是个高端配置，开关轻巧、?动上锁，可避免忘记关严进灰尘等情况。

虽然看上去完全就是一款硬派越野SUV，但开起来并不“粗糙”。官方形容为图书馆级静谧座舱，采?领先ANC主动降噪技术，全车拥有5处双层夹胶隔音玻璃+?内?级隔?材质，安静的很！

对喜欢露营的兄弟们来说，坦克400 Hi4-T安排了3.3kW对外放电，?持电烤箱、咖啡机、投影仪等露营常用电器供电，随时随地享受让精致的露营派对。此外，还可具备 2.5吨牵引资质，拖着房车轻松走天下。

结 语:销量突破30万台，坦克无愧中国越野第一品牌！

不到三年的时间，坦克卖了30万辆！回到三年前，硬派豪华专业SUV领域还是空白，而今 成就了“坦克现象”，在国内销售的“每两台越野?中，就有?台是坦克”。而在过去的33个?间，不论在越野?品类还是全新品牌，坦克品牌始终遥遥领先。

对于车界新人坦克品牌来说，销量固然重要，但并不是唯一！坦克从0到300,000辆，数字背后是坦克品牌开创性的品类创新以及?化引领，从燃油SUV领军者到越野新能源的成功转型。而坦克品牌也冲出了亚洲，走向了世界。

发布会上，坦克品牌CEO刘艳钊有些激动，他动情的说:坦克品牌从0到30万辆，不仅是数字的增长，更是从品类创新到文化引领，从燃油领军者到越野新能源领衔，从国内领跑到全球畅销的转变。而为什么只有长城坦克能做到，他给出的答案是“热爱”，因为热爱，所以专业，因为专业，所以敬畏。

短短三年的时间，坦克品牌推出了坦克300、坦克400、坦克500三款风格不同的产品。动力系统包括主流的2.0T与自主研发的大排量3.0T发动机，同时完成了从燃油到新能源转型，以及潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖，打造了越野全新品类，颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知。

坦克品牌以持续性科技研发投入，研发投入超百亿！最终成就了中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台，可支撑B级到D+级不同级别的车型开发，并满足全球各个市场车型的开发，具备极高的“延展性”，重新定义全球越野车标准，以新能源动力引领行业向上升级。

建立无可复制的“坦克”朋友圈 厂商联合改装厂共创

以往国内的越野圈很难成规模，因为车型分散，保有量相对较少。而坦克品牌深入用户“生活圈”，以“生态”破圈深层次链接用户。截至目前，坦克品牌已拥有全国30万用户、超200万粉丝，并在全国建立起超67个坦克官方俱乐部，全年活动1000+场，在生活方式、改装圈层、公益救援等方面，坦克已基于用户品牌TANK LIFE坦克·燃生活建设起完善的体系化服务。

尤其在改装方面，坦克品牌携手用户、改装厂、配件商等生态联盟伙伴，构建可持续发展的改装生态，开创了业界首个主机厂与改装厂共创改装模式的先河。这在以前，是根本不敢想的合作模式！

立足国内，放眼海外。让中国越野走出去。目前，坦克品牌的全球化战略正稳步推进，依托于长城汽车的海外全产业链生态和覆盖全球的销售网络，2022年正式开启全球化征程以来，坦克SUV目前已成功登陆中东、中亚、澳洲、东盟等SUV需求旺盛的市场，让铁汉柔情的品牌主张响彻全球。

优秀的汽车产品底色一定是技术！考验一辆越野SUV是否靠谱，其实通过销量就能感知得到。 30万用户的考验，最为苛刻。随着坦克400 Hi4-T的正式上市发售，坦克将加速推动全系产品的新能源转型，迎接下一个30万辆的快速到来！

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