2024新奔驰E级，轴距加长，搭载8295芯片，售价44.9万起

2024年12月14日，奔驰官方正式发布了2024款奔驰E级，为消费者提供了6款配置车型，售价区间在44.90-52.98万元。这次更新主要涉及外观、内饰、轴距以及智能科技方面的升级，为驾乘体验注入了新的活力。

在外观设计上，新E级延续了奔驰一贯的家族式设计，提供了两种前脸风格，分别是商务气质的经典立标和运动气质的大标版。大标版内部采用横向和竖向缕空饰条修饰，凸显沉稳气质，而立标版本中网内部采用点阵格栅，搭配全新AMG运动组件，呈现出动感十足的外观。车身尺寸方面，新车长度达到5092mm，宽度为1880mm，高度1493mm，轴距更是加长至3094mm，相比前一代标轴版本增加了133mm，使得整车更加修长优雅。

从侧面来看，新车腰线设计独特，逐渐“消失”的设计手法为车身增色不少，尤其是后半部分的加长设计和源自迈巴赫的C柱三角窗，更显尊贵气息。隐藏式门把手和“流星掠影”光毯的加入进一步提升了车辆的时尚感和迎宾仪式感。车尾设计方面，尾灯造型与前大灯相呼应，灯组下方呈波浪状设计，显得仪式感十足。而底部设计上，大标版本配备贯穿式镀铬饰条和双出排气，彰显运动气质。

内饰方面，新E级采用了最新的家族设计语言，三屏中控台布局包括12.3英寸全液晶仪表盘、14.4英寸中控屏以及12.3英寸副驾驶屏幕。其中，MBUX智能人机交互系统得到升级，搭载高通骁龙8295芯片，支持本土化的优化，集成了火山车娱、爱奇艺、腾讯视频等应用，实现了全场景免唤醒、连续性语音识别等功能。64色主动式环境氛围灯的加入使得车内氛围更加丰富。

后排座椅方面，新车为中国市场增配了11项后排豪华舒适功能，包括座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托、后排座椅颈部加热等，为后排乘客提供更为舒适的乘坐体验。驾驶辅助方面，新车支持L2+导航辅助驾驶，实现了智能化驾驶功能。

动力方面，新E级搭载2.0T发动机，型号为254 920，同时配备48V轻混系统。其中，E 260 L车型最大功率为204马力，而E 300 L车型最大功率则达到258马力。传动系统方面，匹配了9挡手自一体变速器。新E级的升级在外观、内饰、智能科技和驾驶辅助等方面都有明显提升，相信在市场上将会取得不错的表现。

2024款奔驰E级的全方位升级在外观、内饰、智能科技和驾驶辅助等方面都彰显出品牌对于卓越驾乘体验的不懈追求。通过对于车身尺寸的微调，不仅使车辆更加符合审美趋势，同时也在轴距上下足功夫，给予乘客更宽敞的驾乘空间。

令人欣喜的是，奔驰E级在智能科技上的投入不遗余力。高通骁龙8295芯片的应用让MBUX智能系统更加灵敏迅捷，实现了全场景免唤醒和连续性语音识别，使得驾驶者能够更加便捷地操作车辆，实现车辆与驾驶者之间的无缝互动。这一点尤其符合现代汽车科技发展的潮流，奔驰在此方面的创新也为整个汽车产业树立了榜样。

64色主动式环境氛围灯的引入为车内气氛增色不少，更将驾驶者和乘客带入了一个充满科技感和现代氛围的空间。对于后排座椅的舒适度和多项增配的应用，奔驰在用户体验方面也展现了对于细节的关注。

驾驶辅助方面的L2+导航辅助驾驶系统，让驾驶者在高速和城市快速路段能够更为轻松地享受自动变道、自动超车、自动远离大车等一系列智能化驾驶功能。这不仅提高了行车的安全性，也为未来自动驾驶技术的发展奠定了基础。

值得一提的是，2024款奔驰E级在动力性能方面同样不遑多让。2.0T发动机搭配48V轻混系统，使得车辆在动力输出和燃油经济性之间取得了更好的平衡。这一设计不仅满足了驾驶者对于驾驶乐趣的追求，同时也顾及了环保和燃油经济性的考量。

2024款奔驰E级的全新升级在细节之处彰显品牌对于品质和科技的极致追求。随着这款车型的正式上市，相信它将成为市场上备受关注的明星车型，满足消费者对于高品质、高科技驾乘体验的期待。无论是外观的独特设计、智能科技的引入，还是动力性能的提升，都让2024款奔驰E级成为当代汽车领域的一匹黑马。期待着它在市场上取得亮眼的业绩，引领着汽车科技的未来发展。

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