因为小米SU7的缘故，极氪007老车主遭“背刺”？

4月1日是个可以开国际玩笑的一天，但是对于极氪007后驱版车型的首批用户来说，真心希望极氪官方是在跟他们开玩笑。

极氪007去年12月17日刚上市，在今年的4月1日，不到4个月的时间就推出了升级版车型。升级版车型主要针对的是后驱版，共有75度电和100度电两个版本，升级后的车型统一叫做“后驱增强版”。

对于已经提车的老车主而言，增强版车型价格不变，但是配置提升却很明显。这不免让老车主有种遭到“背刺”的感觉。笔者看了一下，提升的配置也是一股子浓浓的人民币的味道，都很值钱。我们以指导价20.99万元的极氪007为例，一起来看一下都新增了哪些配置？

名为增强版，在笔者看来主要的升级体现在此前需要选装的AR-HUD增强现实抬头显示功能，在新款车型上变为免费。要知道，雷布斯在小米SU7上市发布会上对于其HUD功能时大说特说，只不过笔者看了一下，该配置车型只出现在29.99万元的顶配车型上。而极氪007此举，无疑会进一步提升其后驱版，也就是低配版车型的竞争力。

除了AR-HUD成为标配，其实此前不少需要加钱选装的配置，也都成为了标配。比如向日葵旋转中控大屏、方向盘加热、方向盘记忆以及方向盘电动调节，这些配置的加装费用可都不低。

同时，其前排座椅功能也得到了大幅提升，主驾腿托调节、副驾腿托调节、副驾腰部支撑调节和前排座椅通风按摩功能，也都免费选装。要知道，这些配置老款车型都是要加钱选装的。还没完，第二排座椅靠背调节、电动调节和加热功能，也是免费提供。

还有一个配置，对笔者个人而言是很有吸引力的，那就是此前版本配备的是10喇叭，而21喇叭是需要加钱选装的。但是升级过后，21喇叭也成为标配，为了营造一个更良好的试听环境，车内香氛装置也成为了标配。

以上，就是从配置表中反馈出来的升级内容。再次强调一下，升级前后车型售价都是一样的，配置水平提升不可谓不小。对于刚提车不到4个月的老车主而言，这个4月1号真的就是开了个国际玩笑。

极氪007此番升级，难免不让人联想到21.57万元起售的小米SU7，此举大概率就是为了提升极氪007的竞争力。毕竟二者的起售价都在21万元级别。这样一来，压力就给到极氪汽车了，如何才能让后驱版的007老车主不会觉得遭到“背刺”呢？我们静待极氪官方的进一步动作。

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