67%得房率+城区领航，宝骏悦也Plus仅9.38万起

随着竞争加剧，国内汽车市场也逐渐由“油电同价”向“电比油低”转变，所以咱们可以发现10万级主流家用车市场开始涌现出了越来越多优质的纯电车型来供年轻消费者选择，诸如秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱，在近日就带来了一款备受瞩目的新车——宝骏悦也Plus。

该车诞生于五菱全新电智化天舆架构M平台，定位潮玩智能纯电SUV，共推出2款车型来供消费者选择，售价区间为9.38-10.38万。新车一经上市，便在网上引起了不少的讨论热度，因为除了时尚个性的外观设计以外，产品力方面宝骏悦也Plus更是有着颠覆行业标杆的实力。那么问题就来了，宝骏悦也Plus又有哪些亮点呢？下面就让小编就来为你解答一下。

宝骏悦也Plus的首要亮点显然就是它的外观设计了，在绝大部分A0级小车造型千篇一律的情况下，宝骏悦也Plus采用了同级唯一的潮酷“方盒子”设计，再加之现代化气息的流畅动感线条勾勒，以及多种潮流配色的加持，视觉效果可以说是同级车型中的独一档。并且宝骏悦也Plus还具有丰富的潮改套件，能够轻松满足年轻消费者对于时尚个性的追求。

当然外观只是宝骏悦也Plus的“开胃菜”，在方盒子的造型之下，诞生于天舆架构M平台的它，还尽可能地提升了车内空间利用率，得房率高达67%，实现了同级最大的头部空间，以及充裕的后排腿部空间，从而给到了车内座座皆舒适的乘坐体验。另外储物空间方面，宝骏悦也Plus除了给到多达28处的储物空间以外，还有着基础容积385L，最大容积1715L的后备厢空间，放下四个登机箱都没有问题，也就是说周末户外露营，宝骏悦也Plus的空间表现理论来讲都够用。

而宝骏悦也Plus产品力方面最大的亮点，小编认为还是它的智能化部分，除了主流的智能车机以外，宝骏悦也Plus这次在智驾方面可以说是给足了惊喜。智驾版车型搭载了目前行业前二、同级唯一的灵眸智驾，该智驾系统能实现行业看领先的行泊一体智驾方案，包括20万内唯一的无图城区记忆领航，而高速智能领航辅助则是全国都用，不依赖高精地图即可实现自动变道、智能控速、上下匝道……实用性直追30万乃至40万车型的智驾系统，同时它的智能泊车也是一大看点，生活中遇到的99%泊车场景，系统都能识别，并让它完成泊车，而这些可都是部分20-30万级的高端新能源车才有，结合悦也Plus价格来看，可谓是相当划算。

动力和续航部分，宝骏悦也Plus的表现也同样出色，动力方面其搭载了75kW电机驱动，峰值扭矩为180N·m，最高车速可达150km/h，日常用车超车、变道能够给到充足的信心。同时宝骏悦也Plus还搭载了百万销量零自燃的“神炼电池”，安全性也有着可靠保障，加之天舆架构打造的全新纯电底盘，以及和合摩缇?帝专家合作调校，舒适性和静谧性表现也同样出众。

结语:

综合来看，宝骏悦也Plus的到来，可以说是给10万级纯电小车树立了全新的行业标杆，其不仅有着个性潮流的外观设计，同时在空间、性能、驾控等方面的表现也同样出色，除此之外它还有同级唯一的高阶智驾，无论怎么看都是竞争力非常强劲的潮流小车，适合年轻人入手。

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