对话领克高层：穆军与林霄喆细说领克EM-P超级增程方案

在新能源汽车行业竞争日趋激烈的今天，技术创新已成为各大汽车品牌争夺市场的关键。领克汽车，作为新能源汽车领域的佼佼者，最新力作——领克07 EM-P正式上市，特别是这款车搭载的领克EM-P超级增程电动方案，自推出以来便受到市场的广泛关注。上市发布会结束后，领克汽车销售有限公司副总经理穆军和吉利汽车集团动力院执行副院长林霄喆也共同探讨了领克EM-P如何在激烈的市场竞争中持续占据优势地位。

目前，新能源汽车市场竞争激烈，但是许多纯电车型仍然面临着续航焦虑的问题。而

领克EM-P超级增程电动方案针对这一问题提供了解决方案。领克EM-P采用了电混引擎和3挡变速系统，实现了直驱和并联的灵活切换，与传统增程技术相比，展现出"多模串并联"的技术优势。林霄喆在访谈中通过生动的比喻解释了这一技术:"这就像水滴滴入池塘产生的涟漪，发动机的Map图中心区域代表最高热效率，就像涟漪的核心。" 他进一步阐述，"高热效率意味着燃油的每一滴都能更有效地转化为能量，减少浪费，从而最大化驱动力。"

林霄喆还强调，效率是关键，领克EM-P方案的WLTC综合电动力效率达到了89.4%，在行业中处于领先地位。他还提到，领克的Map图在行业内也是非常先进的，搭载了领克的车型在馈电状态下的油耗可以降至极低水平。目前，搭载了领克EM-P超级增程电动方案的车型，综合油耗可低至0.99升/百公里，这一数据在同级别车型中极具竞争力。

领克EM-P超级增程电动方案在实现低能耗的同时，也显著增强了续航能力。配备了最新研发的CTP平板电池，为车辆提供了更持久的电力支持。举例来看，搭载了领克EM-P方案的车型，纯电模式下续航里程最高可达245公里，充分满足了用户一周的城市驾驶需求，减少了充电的频率。而在电池和油箱全满的情况下，领克EM-P能够提供超过1400公里的综合续航里程。此外，领克EM-P还包含了超级快充技术，极大地提升了充电效率。

领克EM-P超级增程电动方案展现了领克汽车在新能源技术上的先进性，具有高效动力、智能能源管理和出色续航等特点。我们期待领克EM-P助力领克在新能源市场中保持领先地位，并为消费者带来更优质的出行体验。

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