比途观L起售价贵5万，途观LPRO凭啥卖这么贵？

预售时没给预售价，似乎给大家留下了许多遐想与悬念，本以为上市价格会有惊喜，我真的太天真了。上汽大众依旧相当自信，品牌调性不能丢，途观L PRO价格区间定在23.68万元-26.68万元，我的天！本文我们就一起聊聊这款车，看看新途观L PRO为何卖这么贵？

途观L PRO R-Line运动

途观L PRO有哪些看点？

途观L PRO先锋

途观L PRO拥有了全新设计的外观与内饰，并且外观还给出两种不同样式，其中先锋版车头前杠采用辐条式设计，R-Line运动版前杠采用黑色菱形网状样式。虽然定位略高于途观L，但车身尺寸变动其实并不大，轴距完全一样，均为2791mm。

内饰改动最为明显，首先排挡改为怀档，其次副驾驶面前新增11.6英寸娱乐屏，副驾驶屏则是新途观L PRO在中国地区专属设计，估计海外地区消费者会馋哭了吧。哈哈哈哈……

再看大家最关心的动力系统，途观L PRO依旧搭载高/低功率2.0T发动机，这与途观L保持一致，低功率为137千瓦，高功率为162千瓦，与之匹配的变速器均为7速湿式双离合，部分高配车型配有四驱系统。

途观L PRO为何卖得这么贵？

相比较普通版，PRO贵就贵在了设计、中国独有副驾驶屏以及大疆提供的智驾系统方案，起售价从途观L的18.68万元直接跃升至23.68万元，直接贵了5万块！别忘了目前途观L市场终端优惠幅度也在5万多，里外里贵了10万多。

大疆虽说在无人机领域一家独大，但智驾领域中大疆还很年轻，目前市面上采用大疆智驾方案的车企并不多，小鹏、奇瑞iCAR以及五菱都有产品在用。不管怎样，途观L PRO在智驾方面肯定比老款进步不少，但想要配双目感知摄像头高阶智驾系统就只能选择顶配智尊版，价格也是来到了25.68万元起，别忘了途观L PRO是油车，还要交购置税，最终落地就要接近30万元。

后续市场还能叫好叫座吗？

难，真的太难了！当下中国车市绿牌当道，油车生存空间越来越窄。途观L PRO顶配落地就要接近30万，起售价落地也要超25万元了。

如果你真的非常非常喜欢途观L PRO，就想买大众油车SUV，那角师傅劝你不妨等等。你看途观L现在终端都啥优惠力度了，5万多元的价格浮动也是一个平均值，相信途观L PRO的价格不会抗太久，不然大部分客户都会向插混车型倾斜，到头来市场空间越来越窄。

对此大家有何不同看法，欢迎留言讨论。

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