领克首款混动轿车—领克07EM-P首发亮相，打造豪华智享电轿新标杆

在今年北京车展上，领克07 EM-P正式开启预售，新车共推出3款配置车型，其预售价区间为18万-21万元。作为领克品牌首款新能源中型轿车，领克07 EM-P凭借独特的美学设计，卓越的性能以及领先的技术赢得了广大消费者的关注。

领克07 EM-P的外观设计，无疑是其最大的亮点之一。其采用了领克品牌全新第二代设计语言“The Next Day”，这种设计语言融合了现代科技与未来感，呈现出与众不同的美感。新车前脸采用领克家族标志性的“Y”字型日间LED行车灯造型锋利，其与分体造型的贯穿式LED灯带的组合，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了车头凌厉而前卫的气质。

领克07 EM-P的车身侧面采用了悬浮式车顶与双色车身的搭配，这种设计不仅彰显了车辆的时尚感，更营造出了一种北欧风的运动氛围。这种风格的设计，使得领克07 EM-P在视觉上更具冲击力，让人一眼就能感受到它所散发出的独特魅力。

领克07 EM-P的车尾则采用贯穿式LED尾灯的设计，不仅提升了车尾的视觉效果，更与车头的设计形成了呼应，使得整车在视觉上更加和谐统一。同时，小扰流器的设计则进一步强化了领克07 EM-P的运动氛围，使得这款车型在静止状态下也能散发出强烈的动感。

在内饰方面，领克07 EM-P整体延续领克08 EM-P的设计风格，配备15.4英寸悬浮式大屏、12.3英寸全液晶仪表、平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及怀挡式换挡机构，科技氛围上的营造相当出彩。

作为一款中型新能源轿车，领克07 EM-P在动力和续航里程方面也有着不俗的表现。领克07 EM-P基于吉利汽车集团CMA Evo架构打造，搭载了1.5T EM-P插电混动系统，匹配的是3挡DHT变速器和18.99kWh磷酸铁锂电池。

其中，发动机最大功率为120kW，系统最大综合功率为280kW，峰值扭矩为615牛米，CLTC工况纯电续航里程达126公里，满油满电综合续航里程超过1400公里，匮电状态下WLTC工况综合百公里油耗仅为4.8L。这样的动力组合不仅能够保证车辆的动力性能，更提升了其燃油经济性，满足消费者对于新能源汽车的多样化需求。

在智能化方面，领克07 EM-P同样具备较高的水准。其车机系统搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统。该系统基于魅族Flyme系统打造，最大亮点是可以与手机无缝连接，同时其操作逻辑与手机类似，界面设计非常简洁，整体以图形为主，而且可以跟各类APP无缝对接。该系统集成了中国自研的7nm车规级芯片，其算力达到了16TOPS，并且支持5G网络、四驱域语音唤醒、可见既可说以及多任务同时运行，能为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。

在配置方面，领克07 EM-P配备了92英寸AR HUD抬头显示、23扬声器哈曼卡顿音响系统、Nappa真皮座椅、前后排座椅支持3档通风/3档加热和气囊按摩功能、50W手机无线充电、第二排座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯以及后排空调出风口等豪华配置，可以让驾乘者感受到科技带来的便捷与舒适。

总的来说，领克07 EM-P以其独特的美学设计、卓越的性能表现和智能化的配置，成为了豪华智享超电轿车市场的新标杆。它的出现不仅为消费者提供了更加多样化的选择空间，更推动了新能源汽车市场向更加高端化、智能化的方向发展。

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