小姐姐换车既要颜值又要适合家用，选凌渡L还是速腾呢？

最近，我们的同事娜娜可是为买车犯了难，一方面她的购车预算相对有限，另一方面又想在这有限的预算中买一台造型够酷，配置够高，还能兼顾家用的车。虽然目前汽车市场的主流趋势以降价为主，涌现出一大批高性价比的车型，但越是眼花缭乱越要理性。于是，娜娜到我们编辑部来求助，选择在我们专业编辑们的指导下，师出同门的上汽大众凌渡L和一汽-大众速腾进入了备选单中。

为什么我们帮娜娜选择了这样两台车？首先，来自传统大厂的它们都有着完善的售后体系，没有很多造车新势力品牌随时跑路的风险，而且终端的优惠价格都很诱人。其次，它们都有着动感的外观、宽大的空间、多样的配置以及极为高效的动力总成， 都属于“闭眼冲”准没错的类型。那么问题来了，面对娜娜既要酷又要适合家用的需求，凌渡L和速腾谁更能满足呢？

车型及价格对比

今天来到现场的凌渡L和速腾分别为，凌渡L 2024款280TSI酷辣版，指导价17.09万元，终端优惠价12.59万元；速腾 2023款 300TSI双离合超越版，指导价15.89万元，终端优惠价12.29万元。两台车终端优惠后的价格大致在同一水平，也完全在娜娜的预算范围内。

外观谁更吸引女生目光？

对于女生选车来说，可能没有什么比颜值更重要了。凌渡L诞生自大众MQB EVO平台，掀背式的车身结构配合溜背造型设计，打造出了柔美的跑车线条，全系标配的无边框车门更是格外吸引目光。

就整体气势而言，速腾的外观设计略显保守和朴素，也许它就是个普通家用车该有的样子，但能像凌渡L那样既适合家用又有着高颜值岂不是更加完美。

凌渡L的车头设计十分夸张，一双“大眼睛”加一张“大嘴”，仿佛在冲着大家“坏笑”；速腾这边，进气格栅和下方散热区域的面积很大，霸占了大部分车头面积，营造出了一定的车头气势，但远没有凌渡L的夸张。

两台车的车身长宽高尺寸大体相仿，轴距方面更是完全相同，足以看出它们在“血缘”上的关系。

两台车的轮圈造型都引入了拼色元素，但凌渡L装配的18英寸轮圈无疑要比速腾的17英寸轮圈更赋视觉冲击。

凌渡L车尾使用的贯穿式尾灯设计更有辨识度，这也是目前很多大众旗下车型主流的设计语言；相比之下，速腾的车尾还是上一代设计语言，有些单调普通了。

无论是溜背宽体造型，拉风的无边框车门，还是夸张的车头设计，凌渡L单在外观一个项目上便在娜娜的心里留下了深刻印象。也许对于“颜控”的她来说，此次的选车环节可以到此结束了，但在我们强烈的要求下，还是让她进入车内进一步去了解了解凌渡L还有哪些惊喜。

车内舒适性和实用性也十分重要

进入车内，娜娜发现两车的设计和布局存在一定差异，最终呈现的视觉效果也截然不同。凌渡L将驾驶侧的仪表盘和中控触控屏做成了双联屏，提升了车内的科技感。此外，更加简洁的中控区域和短小精悍的电子排挡杆也增加了车内的时尚元素；速腾车内的布局过于保守和传统，中央大屏虽然尺寸不小但有些呆呆的感觉，硕大的排挡杆看着有些突兀，整体视觉感受只能说是中规中矩。

两台车的方向盘造型和轮廓几乎完全一致，区别在于凌渡L的方向盘按键采用触控形式，并带有力回馈；速腾则为传统的物理按键。

虽然中控大屏的造型不同，但二者均为12英寸，且都内置了4G车机网络、在线地图、无线CarPlay/CarLife手机互联、语音控制等功能，但凌渡L额外还多出了车载WiFi、华为HiCar互联和App远程控制功能。

凌渡L和速腾的前排座椅都很宽厚舒适，相比之下前者的配色更加时尚运动，侧翼更加高耸，可提供更好的侧面支撑。此外，速腾的座椅仅提供了手动调节，娜娜对此很不满，而凌渡L则为10向电动调节座椅。

来到后排，一开始，娜娜觉得凌渡L轿跑风格的轮廓和线条会影响后排成员的头部空间，但事实证明，凌渡L对后排座椅的位置进行了优化，完全不用担心后排头部空间问题。我们让身高182cm的编辑同事进入后排，也依然可获得1拳左右的头部空间，腿部空间也超过了2两拳，整体空间表现和速腾相仿，让热辣的外观和实用的空间得以兼得，彻底打消了娜娜对于凌渡L后排方面的顾虑。

得益于掀背式结构，凌渡L拥有硕大的后备厢开口，非常方便搬运大件行李，并且尾门还是电动开合，操作简便；速腾为传统的三厢结构，尾门开启的角度和面积都很有限。但两车的内部储物容积没有太大差别，都在530L左右，非常宽大实用。此外，凌渡L的第二排座椅还可以4/6拆分放倒，后备厢拓展后的最大容积可达1446L，能胜任更多的生活场景，而速腾的后备厢则不能再进行任何拓展。

外观热辣的凌渡L在车内的设计、配置和空间舒适等方面的表现完全不输印象里以家用见长的速腾，可见只要功夫下得深“鱼和熊掌”也不是没有兼得的可能，凌渡L同样是一台足够出色的家用轿车。

开起来有什么区别呢？

经过了一番静态体验，是时候让娜娜把两台车开起来试试它们的动态感受了。参与对比的凌渡L装配了一台1.4T发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩250N.m，与之匹配的依然是老搭档——7速双离合变速箱；速腾则搭载了一台1.5T发动机，在动力参数上较1.4T发动机仅有微小的提升，但在动力和油耗方面没有明显区别。

虽然两台车的发动机有所差异，但日常驾驶时在动力方面并没有明显区别。两台车都足够的轻快、平顺，但相比之下，凌渡L的油门响应更加柔和，速腾则有些过于灵敏，娜娜表示，对于女生来说显然更能接受前者的设定。

德系同门的凌渡L和速腾都拥有不错的行驶质感，经过坑洼或减速带时，底盘扎实厚重，在弯道中也能给予车辆足够的支撑，开起来都很有运动的味道，都能让人感受到操控的乐趣。

凌渡L的1.4T发动机和速腾的1.5T发动机不仅都有着出色的燃油经济表现，还完全可以添加92号汽油，对于日常家用来说都是一大利好。

智能驾驶/主动安全方面，两台车都达到了L2级驾驶辅助级别，可提供车道偏离预警、车道居中保持、防碰撞预警和道路交通识别等功能，为出行保驾护航，提供多一重保障，同时也让行车路上更安心惬意，让车上的家人更安心。

娜娜的选车总结

经过一番动静态对比，虽然“同根生”的凌渡L和速腾在很多方面有很多相似，但是在设计和诸多细节的处理上，凌渡L显然更符合年轻群体和女性群体的审美。其外观足够热辣招风，无边框车门和掀背式尾门足够吸引眼球，还有更富科技感的内饰和功能更全面的车机。与此同时，在务实的配置和空间等方面，凌渡L也都丝毫不输对手，非常适合家用。还有在动态环节，凌渡L带来的更轻松的驾驶感受也让娜娜印象深刻。所以，凌渡L显然就是那个高性价比、高颜值同时还能兼具实用性的最优选择。

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