2024云栖大会启幕，一众行业领军人物为乘上AI科技快车指路

9月19日，2024云栖大会在浙江省杭州市云栖小镇举行。大会为期三天，以“云启智跃，产业蝶变”为主题，设三日主论坛、400多个分论坛及并行话题，开放4万平米的智能科技展区，全面展示AI时代云上创新的潮流科技。

19日开启的首日主论坛设置了三个对话环节，围绕大模型、自动驾驶和机器人领域，吸引了月之暗面Kimi创始人杨植麟，阶跃星辰创始人、首席执行官姜大昕，NVIDIA全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙，小鹏汽车董事长何小鹏，宇树科技创始人、首席执行官王兴兴等一众行业领军人物出席。

“AI最大想象力是改变物理世界”

业内多项信号表明，AI发展显著提速。在大会上，阿里巴巴集团CEO、阿里云智能集团董事长兼CEO吴泳铭发表主题演讲。他表示，回顾AI发展历程，过去22个月，AI发展的速度超过任何历史时期，但我们依然还处于AGI变革的早期。过去一年，阿里云投资新建了大量的AI算力，但还是远远不能满足客户的旺盛需求。

阶跃星辰创始人姜大昕也在圆桌论坛环节表示，过去18个月中，AI明显发展加速。从数量角度看，基本每个月都会有新的模型、新的产品、新的应用涌现。从质量角度看，有三件事情使人印象深刻——GPT-4o发布，特斯拉FSD V12发布，以及上周OpenAI发布o1。

吴泳铭进一步指出，展望未来，生成式AI最大的想象力，绝不是在手机屏幕上做一两个新的超级app，而是接管数字世界，改变物理世界。“人们对新技术革命，往往对短期高估，又对长期低估，但它会在你的怀疑中成长，在你在迟疑中错过大趋势。”吴泳铭表示。

生成式AI或重塑自动驾驶

小鹏汽车董事长何小鹏在圆桌论坛表示，未来如果一个硬件产品不具备 AI 能力，那么品牌受影响的程度会非常大，但如果拥有了 AI 之后，全球品牌的硬件加软件，企业的生产能力、销售方式都会发生变化。从行业的角度来看，下一个阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产跟销售 100 万台新能源汽车，而这只是一个淘汰赛的入门权。

吴新宙表示，英伟达的智驾路线与小鹏汽车高度一致，随着端到端大模型的上车，AI将以无限度的规则重新定义汽车，加速进入AI定义汽车的时代。

机器人或为下一个迎来巨变的行业

吴泳铭在大会上指出，机器人将是下一个迎来巨变的行业。未来所有能移动的物体都会变成智能机器人。

生数科技首席科学家朱军在圆桌环节表示，现在业内一系列进展最后均指向两个方向——优质且可交互数字内容、生产力的提升。目前最佳结合点就是机器人。

月之暗面创始人杨植麟表示，除了DAU等业界广泛探讨的指标，可从多个层面判断一家AI公司的技术、与商业价值。第一个层面是产品应满足用户的真实需求，这是本质。第二个层面是相较于市面上已有的AI产品要有增量价值，或者更为通用。第三个层面是市场规模应随着技术的发展逐渐扩大而非缩小。

宇树科技创始人、CEO王兴兴表示，应以“事件”而非“时间”来判断未来人形机器人的商用节点。机器人的商用节点应主要取决于AGI的关键开关何时能够找到。应该避免过早的去做人形机器人的商业化，否则后期可能需要打很多补丁，增加部署和售后的成本。

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