纳智捷借电复活？富士康ModelC量产版，售价或23万

只要提到纳智捷，相信很多人马上会想到各种与油耗相关的问题不过，如今的纳智捷似乎有了一些想要向纯电领域转型的迹象日前，纳智捷正式发布旗下纯电动SUV纳智捷n7官图，同时正式开启台湾省市场预订，定金1000元新台币，多重预订政策根据消息显示，该车售价预计不到100万新台币

有意思的是，其实这款车可以理解为之前富士康Model C概念车的量产版尤其是前脸设计，可以看到它的大灯，格栅，包围等设计，都与概念车保持一致全封闭式的进气格栅和三颗独立灯珠设计的大灯组给新车带来了很高的科技感和辨识度当然，不同的是格栅上新车的logo，由FOXTRON改为LUXGEN，以示身份

从其他方面来看，新车整体将采用更加传统的SUV造型，同时将配备黑色防刮伤轮眉，以及黑色车顶，形成双色车身设计配合较大的封闭式轮圈造型，整车还是很有时尚感的

尾部方面，新车将采用贯穿式尾灯的设计，尾灯下方印有LUXGEN标志，而尾灯顶部则配有车顶扰流板，底部为黑色包围，让尾部有些层次感车身尺寸方面，参考之前发布的Model C概念车，车长4640mm，轴距2860mm，定位为纯电动中型SUV

内饰方面，官方暂时没有公布，但参考Model C概念车，预计将配备悬浮式中控面板，全液晶仪表盘，三幅式方向盘，旋钮换挡和悬浮式中控台等，并且内饰大量使用真皮包裹和蓝白两色此外，在座椅方面将提供2+3+2的7座布局

富士康C型概念车

动力方面，新电机最大功率将为300kW，最大扭矩为700N·m，并搭载四驱系统，百公里加速时间为3.8s，续航里程为700km。

回顾品牌FOXTRON，这是富士康在2021年10月鸿海科技日正式发布的纯电动汽车品牌也是鸿海集团和宇龙汽车的合资企业与此同时，富士康当时一口气发布了Model C，Model E，Model T，其中定位纯电动大巴的Model T已于今年3月初移交给台湾省高雄客运公司

不过没想到的是来了Model C，它的量产车型出现在了纳智捷的车系里，还是有点意外的当然，这在一定程度上也说明了纳智捷想向纯电场转型毕竟目前看它之前的动力技术有点吃力，和整个汽车市场相比也没有太多优势

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。