车之声
ad1
adtop
您的位置:车之声 > 评测 > 哈弗又推重磅新车!哈弗H6超级混动DHT、哈弗H-DOG,个个都很能打

哈弗又推重磅新车!哈弗H6超级混动DHT、哈弗H-DOG,个个都很能打

浏览量:18941

  

来源:易车网

  

时间:2022-11-21 14:20

   

今年成都车展,哈弗品牌再推重磅新车哈弗H6超级混动DHT,哈弗H—DOG等新车,都是能打的好具体来看,哈弗品牌以新哈弗电动未来为主题参展,以哈弗H6超级混合动力DHT,哈弗H—DOG为首的新能源家族齐聚一堂,充分展现了哈弗作为中国SUV领军者的非凡影响力和深厚实力

将哈佛变成一个新的能源轨道。

基于时代使命和市场洞察,哈佛正全速驶入新能源赛道长城汽车总裁穆峰在8月22日的哈佛新能源战略发布会上表示:作为长城汽车最大的整车板块,哈佛将迎来新能源的全面转型这将是哈弗的一个里程碑,也是长城汽车在全面向新能源转型的道路上迈出的最坚定的一步,标志着长城汽车新能源战略已经全面启动同时,哈佛还发布了全新的新能源战略,品牌标识和品牌定位,开启了哈佛品牌的新篇章

新能源领域的竞争不仅是企业之战,更是生态之战在长城汽车,这种生态系统被称为森林型生态系统,是以整车为核心,综合布局新能源,智能等相关科技产业,实现多物种互动,不断进化的生态系统依托长城汽车森林生态体系的赋能,哈弗新能源战略在电池技术,智能座舱,智能驾驶等方面实现了全球领先

在车展发布会上,哈弗品牌CEO李再次重申:哈弗将以‘新能源SUV专家’的新定位聚焦新赛道,全面加速新能源转型,重塑新能源市场格局直面哈弗时代变革,全面领先,源于强大的R&D和供应链保障体系,顶级的超级混合动力技术,最全面的产品品类布局多维度的强力支持,帮助哈弗快速切换到新能源赛道

混合柠檬DHT技术是当前旅行的最佳解决方案

在目前的新能源市场,纯电动汽车价格居高不下,大部分用户难以承受,增程技术存在高速疲劳,燃油经济性差等缺点相比之下,柠檬混动DHT可以通过控制系统的智能切换,实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡

得益于两挡两电机的混合架构,搭载柠檬混动DHT架构的车型具备了全速区间的性能和效率优势:在城市低速行驶场景下,系统以纯电动和串联模式运行,使发动机始终保持在最佳能效区间,车辆由驱动电机直接驱动,使其起步快,响应快,驾驶体验堪比纯电动汽车在郊区和高速行驶时,该系统通过动力挡位直驱和经济挡位直驱的智能切换,保证发动机的运行效率,在中高速行驶时比单挡位平行—平行结构大1000Nm以上

在高速超车和爬坡的场景下,通过动力传递直接驱动降低发动机负荷,使发动机工作在最佳经济区在换挡换模过程中,发电机的辅助调速和驱动电机的扭矩补偿保证了切换过程中没有动力中断和冲击,真正满足了用户全场景的用车需求

进阶实力领航新赛道哈弗H6超级混动DHT强势出击

车展上,由哈佛H6超级混合动力DHT Gemini领衔的哈佛新能源家族悉数亮相,引爆车展现场,吸引无数观众现场打卡,让更多用户享受到中国品牌先进技术创造的价值平等。

针对当前影响消费者购买新能源产品的里程焦虑,安全焦虑等核心用户痛点,哈弗H6超级混动DHT进行了针对性的强化,以满足不同用户群体的消费需求为此,哈弗将哈弗H6超级混动DHT送至国内权威检测机构中汽研究院,进行了四次极限挑战

其中,哈弗H6超级混动DHT的PHEV车型在100度温差续航挑战测试中,经过43小时不间断行驶,最终续航里程达到1178公里,以最科学,最严谨的方式直观展现了新车的续航能力和可靠性,解决了用户对里程的焦虑问题。

第三代H6超级混合动力DHT搭载的电池还进行了挤压,火烧,浸泡三项超过国家标准的安全挑战,均已顺利完成,为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点新能源汽车最后一块短板由哈弗补齐

哈佛H6超级混合动力DHT之所以敢于挑战这些极限测试,是因为它配备了哈佛全新的芯甲动力电池这款电池组采用1.6mm超高强度钢盒,熔点1500℃,比铝外壳高3倍在测试中,它以两倍于国标测试的强度经受住了火的考验

采用特殊设计的抗高压喷水结构,设计并应用高压缩比,抗老化的硅胶泡沫密封,使电池组在10MPa的高压和85℃的高温热水持续喷射下,仍能保持其密封性完好无损高强度电池组安全框内部模块融合15mm铝合金吸能端板,能有效抵御外界冲击,不易开裂这款动力电池还具备全天候电池安全管理系统,基于云端大数据进行24小时实时诊断和实时监控,可实现毫秒级响应

此外,基于先进的智能驾驶体验,百兆车载以太网,高水平的主被动安全设计,哈弗H6混动DHT将成为用户专属的移动空间,利用新能源基因带来的更多电驱动应用场景,打造更极致的动力和操控性,开启智慧出行新体验。

凭借更可靠,更安全的混动技术,哈弗H6超级混动DHT一经发布便成为市场焦点仅用3天就斩获6000+订单,再次续写国神车神话

重磅新车,全球第一狗类家族,再添猛将。

除了战略产品哈弗H6超级混合动力DHT之外,狗类的第三款新车:哈弗H—DOG也在本次车展上首次全球亮相哈弗H—DOG作为首款3/4比例的电动混合动力SUV和轻型越野领域首款插电式混合动力SUV,将以向上的超前尺寸,更舒适的驾乘空间,更澎湃的驾乘操控性能和远超同级的越野优势,真正满足用户对全场景车辆城,场,电的诉求

H—DOG采用了叶超动力全新的美学设计,在外观和内饰设计上保持了粗犷的越野风格同时,通过一些精雕细琢的作品,也可以温柔对待热爱越野的你,车长超过4.7m,轴距超过2800mm,以更专业,更全面的产品力重塑中型SUV市场价值新标杆,让驾乘享受舒适空间

H—DOG采用1.5T+DHT—PHEV动力总成,总扭矩530n·m,总功率240kW,堪比合资品牌2.5T中大型SUV发动机的强劲表现还配备了博格华纳智能电控四驱系统,以及专业越野配置的两个差速锁+九种全地形模式,全面满足用户潮场出行的诉求H—DOG将继续坚持狗品类敢为人先的创新态度,帮助用户探索更广阔的生活边际

通过新战略,新产品,新技术的赋能,本次成都车展的哈弗品牌再次成为关注焦点,圈粉无数新能源时代的变化是一个持久的挑战哈弗将以更好的技术,更好的产品,更好的体验,更多的用户,打造低碳,节能,美好的出行新生态

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

推荐

 TUIJIAN
  • 五菱星辰混动版静态测评:能打产品力,开创十万级混动时代

    伴随着国家汽车政策的陆续实施,纯电动车型和混动车型的发展进入了快车道与纯电动车型不同,混动车型以其独特的优势受到市场消费者的青睐 在这样的背景下,国产混动车型的发展日新月异在众多混动车型中,有着神...

    2022-11-21 13:45
  • 2023款雅阁抢先亮相,5天后发布,外观,内饰与动力都不变

    5天后上市的雅阁2023,外形,内饰,动力都一样。 据我所知,本田2023款雅阁将于五天后在成都举行发布会,但在此之前,有车主拍到新款雅阁进店7月份雅阁还占凯美瑞和帕萨特的上风,但被比亚迪,比亚迪...

    2022-11-21 12:11
  • 全新奇骏的尴尬:那台三缸机或许很好,但消费者并不愿冒险尝试

    中国汽车销售市场异议最大的新车可能不会有新的升级,琦君是真正的第一个全新升级版琦君已经上市一段时间了按照以往的国际惯例,新车发布后,在预购环节预订了这款车的车主会聚集起来提车,网上也会出现各种提车的...

    2022-11-21 11:31
  • 数融智创赋能岚图汽车5G全连接工厂获典型应用荣誉

    11月19日—21日,由中国工业和信息化部,湖北省人民政府联合主办的2022中国5G+工业互联网大会在武汉召开,公布了2022年中国5G+工业互联网典型应用案例征集评选结果蓝兔汽车5G全连接工厂凭借...

    2022-11-21 11:01
  • 俄罗斯将复兴苏联时代标志性汽车品牌还将推电动汽车

    据央视财经报道,今日俄罗斯将复兴苏联时代的标志性汽车品牌莫斯科维奇。 据报道,俄罗斯莫斯科市长索比亚宁宣布,莫斯科前雷诺工厂将恢复生产苏联时代标志性汽车品牌莫斯科维奇的升级版,最早将于下周一开始生...

    2022-11-21 08:40
  • 造型更特别,道奇Charger超级蜜蜂官图发布

    根据消息显示,新车基于ChargerScatPack打造,拥有宽体套件版本,自适应竞争性悬挂,优化转向和非常强大的制动系统等,采用极具运动感的轮圈,更加个性化 从外观上可以看到新车的各个角落都布满...

    2022-11-20 15:39
  • 十五万买插混,比亚迪秦领衔?帝豪却有所不服!

    对于很多消费者来说,他们的大概率购车预算基本在15万元以内而且在这个油价飙升的时代,油耗越低意味着用车成本越低这时候就应该选择混动车,而不是纯电动车混动车型不仅续航时间长,后期成本也不大目前市面上主...

    2022-11-20 14:34
  • 有颜值又有性价比的一款车

    好看,稳重反正英朗的车外观还是符合中国人审美的 独立悬挂,值得称赞有人说英朗的后独立悬架只是两根筷子我看到英朗的底盘还算规整,悬挂是三连杆准备好的时候有七八万的车,有的10万左右的车都不是独立悬挂...

    2022-11-20 13:48
zuozhe 叶子琪 关注