转弯时左后轮底盘有异响怎么回事汽车转弯时后轮有异响

说到后轮转向，相信很多网友都知道这是一个高端的配置由于这种配置成本较高，在普通家用车中确实不多见，通常只出现在百万级别的豪华车型中，如保时捷帕拉梅拉，奔驰S级，雷克萨斯ls等高端车型

后轮转向，也叫四轮转向，顾名思义就是除了前轮可以转向之外，后轮还可以联动进行辅助转向但相对于前轮的转向角度，后轮角度一般在5°之间

后轮转向系统一般分为三种工作模式一是后轮不转动，和普通车辆一样，第二，反向转向可以降低整车低速转弯半径，三，同向转向，提高高速过弯的稳定性

伴随着技术的下放，江歌发现50万以内，有三款车型也配备了后轮转向技术有哪些型号今天江哥就为大家好好盘点一下

1.知己L7

主动转向车型指导价:36.88—40.88万

吉L7定位高端智能纯电动中型车，最受争议的是其40万级的定价。

尺寸方面，智记L7车长超过5m，轴距3100mm，在同级自主车型中属于中等水平但是很多体型这么大的人担心日常开车不方便

但智记L7搭载了ZF第二代AKC后轮转向系统，可实现双向12°后轮转向角，将这款车的最小转弯半径降至5.4米驾驶相当于a级车在狭窄的道路上，掉头，出仓库停车，不会因为车长而尴尬

可是，最值钱的无疑是它的自动驾驶辅助系统L7目前采用英伟达Xavier视觉融合的智能驾驶系统与此同时，激光雷达Orin系统已经在开发中官方的承诺是，一旦条件成熟，将有序更换承诺用户

2.凯迪拉克CT6

配备主动转向的车型指导价:45.97—48.97万元

作为一款中大型车，现款凯迪拉克CT6的起售价在优惠后已经降到了30万元左右的价格区间，而同级别的竞品如宝马5系的起售价在37—40万元左右，7—10万元的差价代表着一线豪华品牌与二线豪华品牌的差距不过，尽管走了以价换量的苦路，凯迪拉克CT6本身的产品力还是值得一看的

凯迪拉克CT6不仅搭载了2.0T 10AT的动力配置，在尺寸上也领先于BBA同级产品其长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm可以说它有奔驰S级的身影

针对尺寸大，操控难的问题，凯迪拉克CT6配备了ARS主动后轮转向系统，可以控制后轮的转向角度，使擦肩而过成为可能低速转弯时，前后轮旋转方向相反，使得CT6在同级别中可以有更小的转弯半径高速超车时，后轮和前轮转向一致，增强了车辆的稳定性

3.新一代奔驰GLC

现金指导价:40.63—47.68万

作为一款豪华中型SUV，奔驰GLC一直是品牌的销售主力之一日前，奔驰发布了全新一代GLC新车基于MRA2平台打造，外观，内饰，配置，科技，动力都发生了很大的变化

外观方面，全新一代奔驰GLC提供两款外观套件，分别为:Avantgrade和AMG Line。

Avantgrade

AMG线

内饰部分相比现款变化较大，但基本上直接照搬了新一代奔驰c级内饰。

新一代奔驰GLC内饰

全新奔驰c级内饰

尺寸方面，标准轴车型的车身三围分别为:4716/2075/1650mm，轴距为2888mm车长和轴距都比现款略大

动力上，新一代GLC级将提供48V轻混动，插电式混动，柴油等动力组合汽油版搭载全新M254 2.0T发动机48V ISG马达轻混系统，提供高低功率版本，最大功率分别为190kW和150kW，峰值扭矩分别为400n·m和320n·m

值得一提的是，新一代奔驰GLC还配备了后轮转向技术，后轮转向角度为4.5度，但该功能需要可选同时，新车还可选配AIRMATIC空气悬架在驾驶操控和舒适性方面，新车有望得到显著提升新车上市的时候，选完之后向后旋转，不知道价格会不会超过50万

总结

中大型轿车或新款SUV，尤其是40—100万价格区间的产品，后轮转向预计会越来越普遍。

后轮转向一方面可以有效减小转弯半径，解决大车行驶困难的问题，另一方面，装有后轮转向的车辆在高速行驶时可以同向转向，从而增强了车辆的行驶稳定性。

如果必须换成后轮转向，你愿意在这上面花多少钱欢迎来到无界车域请在下面的评论区留言，分享你对后轮转向的看法

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