宁德时代麒麟电池量产出货时间将提前？分析人士称大规模量产或仍在明年一季度

备受关注的麒麟电池第三代CTP—— in当代安培科技有限公司又有新消息。

日前，有媒体报道称，麒麟电池将于今年年底提前量产出货首批量产电池将于明年一季度装载在吉利汽车的纯电动豪华MPV极氪009系列中这一消息的发布受到了市场的广泛关注

资料显示，当代安培科技有限公司于今年6月发布了第三代CTP电池——麒麟电池其系统集成度达到全球新高，体积利用率超过72%可支持实现1000公里续航，从而实现续航，快充，安全，寿命，效率，低温性能的全面提升

前门资产投资研究总监宣继游在接受《证券日报》记者采访时表示，当代安普科技股份有限公司的第三代CTP电池是比较成熟的技术方案，麒麟电池的量产节奏应该与氪等合作伙伴的生产上市节奏相匹配所以公司今年年底应该可以具备量产的能力，但要真正实现量产，分销，供应，可能还是在明年一季度

北京特一阳光新能源总裁齐海申告诉记者，麒麟电池很可能与刀片电池，4680圆柱电池竞争动力电池行业对新能源汽车的升级迭代能力是对企业生存能力的考验，更强的趋势已经出现

作为全球动力电池的领导者，当代安培科技股份有限公司连续五年动力电池使用量全球第一2022年上半年全球市场份额达到34.8%，比去年同期增长6.2个百分点数据显示，2022年上半年，公司动力电池系统实现营业收入791.43亿元，同比增长159.9%在不断加大R&D投资，推动技术不断提升的同时，公司正在进一步完善全球战略布局

伴随着第三代CTP——在当代安培科技有限公司，麒麟电池有望提前实现量产出货是否也意味着下游新能源汽车的景气度超预期接受《证券日报》采访的分析师持乐观态度

宣继游表示，政策的支持和高油价的推动都促进了新能源汽车在消费者中的普及和认知度，而当代安培科技有限公司的第三代电池技术符合国内新能源汽车升级换代的大背景该技术支持部分高端车辆实现1000公里续航，也将在一定程度上助力新能源汽车产业的繁荣伴随着电池级碳酸锂和电池材料价格的下行，以及电池技术的不断提升，新能源车企和电池企业的利润也会水涨船高

乘联会此前在7月发布全国乘用车市场分析时表示，2022年中国新能源汽车整体进度已经超过乘联会去年底预测的550万辆乘用车，新能源乘用车预测上调50万辆至600万辆第四季度初仍可能上调预测

华西证券发布的研报显示，8月新能源汽车销量保持上涨，新玩家快速增加据乘联会统计，8月狭义乘用车零售数据预计为188万辆，其中新能源零售预计为52万辆，同比和环比增速分别为108.3%和7%，渗透率约为27.7%主要新能源车企中，广汽鄂安，哪吒，零跑，蔚来，文杰月销量过万环比来看，除了理想，小鹏因车型周期原因销量下滑外，其他新势力车企均保持上升趋势，其中，《入世晚》和《极氪》销量大增华西证券认为，伴随着9月旺季的到来，以及一批新车型的开启交付，新势力的销售有望再次见顶

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