沃飞长空：引领飞行汽车商业化，重塑低空出行未来

沃飞长空引领飞行汽车商业化潮流，开启重塑低空出行未来的全新篇章

在全球低空经济领域，科幻电影里的飞行汽车正逐步从想象变为现实，一场技术与产业的变革正蓬勃兴起。沃飞长空作为中国低空出行领域的佼佼者，凭借自主研发的 AE200 倾转旋翼电动垂直起降飞行器，不仅在技术上实现重大飞跃，还在商业化道路上飞速前行。

在技术攻坚方面，电动垂直起降飞行器的技术路线抉择对产品性能与安全至关重要。沃飞长空所选的倾转旋翼技术，虽研发难度极大，但能完美兼顾垂直起降与高速巡航的优势。2024 年 6 月，AE200 验证机成功完成首次公开全倾转过渡飞行，实现倾转角度从 90° 到 0° 的动态切换。这一成果充分验证了飞行器在气动、飞控、动力系统等核心环节的可靠性，使其成为行业内的技术标杆。同时，AE200 的充电系统正与吉利旗下极氪的 800V 高压充电系统深度融合验证，有望率先制定 eVTOL 领域电动航空器极速超充的使用标准。在适航认证上，AE200 率先取得适航审定受理批复，成为全国首个获局方批复的有人驾驶载人 eVTOL。后续，AE200 还将面临一系列严苛试验与试飞，如各类极限环境考验、最大时速飞行与刹停、应急故障处置验证等，并计划在 2025 年中旬开展密集载人测试飞行。

在从产品到产业的协同进化进程中，沃飞长空的商业化发展，既依靠技术成熟，也离不开产业链与应用场景的紧密配合。2024 年，其全球总部及生产制造基地落户成都未来科技城，一期项目占地约 30 亩，建成后将用于 AE200 产品的批量生产。值得注意的是，成都正积极打造国家级航空航天装备先进制造业集群，现有航空材料相关企业超 200 家，传感器相关企业超 90 家，雷达及导航系统企业均超百家。在市场拓展上，沃飞长空采用 “产品 + 运营” 双管齐下的策略加速落地。2024 年珠海航展期间，与工银金租签订首批 120 架 AE200 意向订单，与中信海直合作探索低空出行、空中旅游等场景，还与华龙航空达成 100 架采购协议，进军公务航空市场。预计在 2026 - 2030 年间，沃飞长空将开展低空出行试点运营，率先开启商业化。在产业链协同方面，沃飞长空联合一汽富维开发适合低空经济的安全、环保、轻量化智能化座舱、内外饰、镁合金及光电类产品，并与中国民用航空飞行学院共建人才培训基地，解决行业专业人才短缺问题，为规模化运营储备力量。

沃飞长空的商业化实践，生动展现了中国低空经济的发展态势，是技术创新与产业生态融合的成功范例。从技术突破到适航认证，从生产制造到场景应用，每一步都为行业树立了榜样，引领着飞行汽车商业化的新潮流 。

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